Volvo anvender SCR-teknologien til imødekommelse af Euro 4 og
den kommende Euro 5-standard (2009)for udstødningsemissioner.
Volvo befinder sig på den absolutte forkant af udviklingen inden for teknikker til reduktion af udstødningsemissioner. Vores løsning til overholdelse af kravene til Euro 4- og Euro 5-kompatible køretøjer er dieselmotorer med en endnu mere effektiv forbrænding kombineret med efterbehandling af udstødningsgasserne med AdBlue-additivet og SCR (selektiv katalytisk reduktion).
FORDELENE VED VOLVOS SCR-TEKNOLOGI
SCR har en sikker fremtid og udgør derfor en sikker investering, idet denne teknologi har potentiale til Euro 5 og endnu strengere normer.
SCR fungerer i hele Europa og er væsentligt mindre følsom over for lav dieselkvalitet end konkurrerende teknologier.
SCR-systemet kræver kun beskeden vedligeholdelse og er udviklet til hele køretøjets levetid.
SCR-teknologien har ingen indvirkning på service- og olieskifteintervallerne på de køretøjer, som den monteres i.
SCR-teknologien egner sig til høje motoreffekter. Det er f.eks. ikke nødvendigt at ændre motorens smøre- eller kølesystem, hvilket kan være tilfældet med andre teknologier.
SCR sikrer desuden den mest brændstoføkonomiske løsning blandt de teknikker, der er tilgængelige til Euro 4 og Euro 5.
LÆS MERE PÅ VOLVOS HJEMMESIDE
Om f.eks.:
- Indvirkningen på driften
- Efterbehandling omdanner emissioner til vand
- Tilgængelighed af AdBlue
- Spørgsmål og svar
http://www.volvo.com/trucks/denmark-market/da-dk/aboutus/Environment/euro4_euro5/business_effects/
Volvo befinder sig på den absolutte forkant af udviklingen inden for teknikker til reduktion af udstødningsemissioner. Vores løsning til overholdelse af kravene til Euro 4- og Euro 5-kompatible køretøjer er dieselmotorer med en endnu mere effektiv forbrænding kombineret med efterbehandling af udstødningsgasserne med AdBlue-additivet og SCR (selektiv katalytisk reduktion).
FORDELENE VED VOLVOS SCR-TEKNOLOGI
SCR har en sikker fremtid og udgør derfor en sikker investering, idet denne teknologi har potentiale til Euro 5 og endnu strengere normer.
SCR fungerer i hele Europa og er væsentligt mindre følsom over for lav dieselkvalitet end konkurrerende teknologier.
SCR-systemet kræver kun beskeden vedligeholdelse og er udviklet til hele køretøjets levetid.
SCR-teknologien har ingen indvirkning på service- og olieskifteintervallerne på de køretøjer, som den monteres i.
SCR-teknologien egner sig til høje motoreffekter. Det er f.eks. ikke nødvendigt at ændre motorens smøre- eller kølesystem, hvilket kan være tilfældet med andre teknologier.
SCR sikrer desuden den mest brændstoføkonomiske løsning blandt de teknikker, der er tilgængelige til Euro 4 og Euro 5.
LÆS MERE PÅ VOLVOS HJEMMESIDE
Om f.eks.:
- Indvirkningen på driften
- Efterbehandling omdanner emissioner til vand
- Tilgængelighed af AdBlue
- Spørgsmål og svar
http://www.volvo.com/trucks/denmark-market/da-dk/aboutus/Environment/euro4_euro5/business_effects/